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租車公司在維護汽車輪胎的時候,都會注意哪幾點

發表時間:2021-03-11 09:06

租賃騎車的時候,為何需要仔細檢查汽車的各個部位,以及輪胎?租賃公司日常又會如何維護保養汽車的輪胎?

1、輪胎內側、外側都可能鼓包

首先,我們肯定一件事:無論車輪的哪一側,都有發生受損鼓包的可能性。也就是說我們肉眼看不到的車輪內側,也是可能會有鼓包問題的。因為鼓包的起因基本就一個:胎側受到劇烈擠壓,最終因為受力超過簾布層極限而導致簾布層斷裂。

輪胎滾動中遇到劇烈沖擊時,胎側會因為沖擊而瞬間變形,因而胎側的簾布層被強力擠壓。如果擠壓的力道超出了輪胎骨架材料的承受極限的話,那么最為脆弱的胎側簾布線就可能會斷裂了。簾布線是橡膠內部的“骨架”,如果它斷掉了,那么橡膠本身當然無法頂住輪胎內部那么高的壓力的,于是就鼓起來一塊,這就是輪胎的鼓包了。

平時我們開車的時候,路上可能會有坑洼,也可能會有磚頭啊石塊啊之類的建筑垃圾。有時候我們往往會因為跟車距離太近而無法及時觀察到前方路面,于是乎輪胎就一頭撞了上去,具體的撞擊位置如果在輪胎外側,那么外側就可能鼓包;反之內側也會同樣鼓包。

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2、輪胎外側面發生損傷的概率遠大于輪胎內側

那么輪胎的內側與外側,發生鼓包的概率又會相差多少呢?首先我給出答案!輪胎外側面發生損傷的概率遠高于內側!因為當你需要讓輪胎“爬上馬路牙子”的時候,是輪胎的外側直接“硬抗”堅硬的水泥路沿石啊!稍不注意可能胎側就“掛彩”了。

此外,隨著機動車保有量越來越高,我國如今每年都有無數新手從駕校畢業,他們駕駛技術不夠嫻熟,往往在靠邊停車的操作中導致輪胎側面和路牙子碰撞刮擦,輪胎側面被刮的傷痕累累,甚至輪轂的邊緣也直接被刮花刮壞。

還有在倒車的時候因為視野受限,導致后輪刮到比如綠化帶的“路沿石”,后輪輪轂和輪胎嚴重劃傷……我們來觀察一下:無論是車輪爬上路牙子,還是靠邊停車刮傷輪轂和輪胎,受傷的都是輪胎的外側面。所以輪胎外側面發生損傷的概率是遠大于輪胎內側的。

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3、保持車距、正確停車、保持胎壓,是防止輪胎鼓包的好辦法

因此我們從上述原理可以了解到,防止輪胎鼓包主要有3個基本的方向。首先就是我們開車的時候盡量保持車距,這樣可以保證您時刻知道前方的路面會有什么情況發生。其次是盡可能把車停在平穩的地方,能不爬路牙子盡量不爬。

再者呢就是盡量讓輪胎保持很高的抵抗擠壓的能力。這主要包含2個方面,首先輪胎的壓力是直接決定輪胎抵抗擠壓能力高低的。正確的胎壓下,輪胎的“抵抗力”最強,偏低的胎壓是導致鼓包的一個直接原因!切記!

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4、輪胎本身的“抵抗力”,往往也起到關鍵作用

其次,輪胎本身的設計也決定了輪胎“抵抗力”如何。比如胎側特殊加厚,比如胎側特殊加固結構等等被很多輪胎品牌所采用。還有使用特殊材料的,比如東風DU01輪胎:就在胎側結構中,專門添加了“芳綸”纖維。

“芳綸”纖維俗稱“凱夫拉”,是軍警用軟質防彈衣的主要材料,所以也叫做“防彈布”,足以可見它的強度之高有多驚人。那么把“芳綸”纖維加入輪胎當中,自然就能大大提升輪胎的強度了。目前世界上采用這種特殊材料的輪胎企業不多,而國內老牌國企東風輪胎則是一個代表。

無論如何,輪胎并不算是一件便宜的商品,所以我們不管是出于安全因素還是錢的因素,都要正確的使用維護好輪胎才是正事,誰不希望安全又省錢呢?盡快讓自己成為一個老司機,避免因為錯誤操作而導致的輪胎報廢才是王道啊!


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